Tipicamente causadas pela destruição catastrófica de estrelas, as explosões de raios gama são as mais poderosas do Universo. No entanto, uma explosão deste tipo detetada por uma equipa de astrónomos é diferente de tudo aquilo que tinham observado anteriormente.
É a primeira vez que os astrónomos conseguem provas visuais de que uma estrela encontrou o seu fim ao explodir duas vezes. Com a ajuda do Very Large Telescope (VLT) do Observatório Europeu do Sul (ESO), recuperaram uma história com centenas de anos da supernova SNR 0509-67.5.
Apesar dos sucessivos atrasos e desafios que o programa Artemis tem enfrentado, a NASA continua a testar as tecnologias que serão usadas para o regresso à Lua. Porém, um recente teste a um propulsor para o foguetão Space Launch System (SLS) teve um resultado desastroso.
O telescópio espacial James Webb localizou traços de uma estrela de neutrões no centro de uma nebulosa em redor de uma supernova. Até agora não tinha sido possível observar o fenómeno que os astrónomos já tinham antecipado em modelos teóricos.
Há novas pistas sobre as propriedades extremas da maior explosão conhecida desde o Big Bang, que se acredita ter sido lançada quando uma estrela sofreu um colapso gravitacional total para dar origem a um buraco negro.
A explosão causada pela ignição dos motores da Starship no último lançamento provocou danos a um veículo e outros elementos perto do local dos testes da SpaceX.
De acordo com dados avançados pela NASA, a energia gerada pela explosão de um meteoro que se fez ouvir em Pittsburgh, na Pensilvânia, era equivalente a a 30 toneladas de TNT. Caso o céu não estivesse nublado, teria sido possível observar uma “bola de fogo” 100 vezes mais forte do que o brilho emitid
De acordo com Elon Musk, tudo começou com uma fuga “relativamente pequena” de metano fez com que o segundo motor do protótipo SN11 se incendiasse, “fritando” parte do sistema de aviação. A SpaceX está já a trabalhar o mais depressa possível para encontrar uma forma de evitar que o mesmo problema se
De acordo com Elon Musk, o motor do S10 não tinha impulso suficiente devido a uma infiltração parcial de hélio vinda do tanque de combustível. O impacto da aterragem foi tanto que as pernas do protótipo foram esmagadas. A SpaceX está já a trabalhar para evitar que aconteça o mesmo incidente no lança
