A Ubtech Robotics, uma fabricante chinesa de robots humanoides, anunciou há cerca de duas semanas um acordo com a Airbus para fornecer unidades do seu modelo Walker S2 destinadas a testes nas instalações de fabrico de aeronaves da empresa europeia. O acordo marca a primeira vez que robots humanoides entram no ecossistema de produção de um dos principais fabricantes de aviação mundial, representando um marco importante para a validação da tecnologia em ambientes industriais extremamente exigentes.

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A Airbus confirmou a cooperação mas classificou-a como "testes de conceito em fase inicial", sem ter ainda tomado decisões sobre a sua aplicação. No entanto, a escolha do Walker S2 pela gigante europeia sublinha a crescente credibilidade dos fabricantes chineses de robótica em sectores de alta tecnologia e de precisão. As acções da Ubtech subiram 8,6% na bolsa de Hong Kong após o anúncio do acordo, reflectindo a confiança dos investidores na estratégia de expansão internacional da empresa.

O fabrico aeronáutico é visto como um sector fundamental onde os robots humanoides poderão assumir tarefas repetitivas e fisicamente exigentes enquanto apoiam trabalhadores humanos. A produção de aviões exige uma precisão elevada, normas de segurança rigorosas e um desempenho fiável, tornando-se num ambiente particularmente desafiante para a robótica, mas também numa oportunidade única para validar as suas capacidades em condições reais complexas. Se os testes da Airbus forem bem-sucedidos, poderão abrir caminho para a adopção generalizada de robots humanoides no fabrico aeronáutico global.

O Walker S2 foi apresentado em julho de 2025 e distingue-se por ser o primeiro robot humanoide capaz de trocar autonomamente as suas próprias baterias. O modelo consegue regressar sozinho a uma estação de carregamento, retirar a bateria descarregada do peito, inseri-la numa doca de carregamento e instalar uma bateria nova antes de retomar o trabalho, tudo em menos de três minutos.

Walker S2
Walker S2 créditos: Ubtech Robotics

Esta capacidade permite-o operar ininterruptamente durante 24 horas por dia, eliminando os tradicionais 90 minutos de paragem para carregamento que afectam outros robots humanoides, como os rivais Optimus da Tesla ou o Figure 01. Além da autonomia energética, o Walker S2 apresenta especificações técnicas impressionantes concebidas especificamente para uso industrial. Com 1,76 metros de altura e cerca de 70 kg, o robot possui 52 graus de liberdade de movimento, braços e mãos articulados que replicam movimentos humanos, e um sistema de visão que lhe permite perceber o ambiente e navegar autonomamente.

Pode transportar cargas até 15 kg (7,5 kg por braço), e as suas mãos apresentam 11 graus de liberdade com sensores tácteis. Este opera através da plataforma de inteligência artificial (IA) Co-Agent, desenvolvida pela própria Ubtech, que coordena a percepção, a tomada de decisões e as acções físicas em tarefas complexas. O acordo com a Airbus surge um mês depois de a Ubtech ter fechado uma parceria similar com a Texas Instruments, fabricante americano de semicondutores, que já está a testar o Walker S2 nas suas linhas de produção.

A empresa reportou que os pedidos dos seus robots humanoides atingiram 1,4 mil milhões de yuan (cerca de 171 milhões de euros) no ano passado, e prevê enviar dezenas de milhares de unidades este ano à medida que a produção aumenta. A Ubtech já fornece robots para utilizações no fabrico automóvel, fábricas inteligentes, logística e centros de dados, tendo estabelecido colaborações com empresas como BYD, Foxconn e SF Express.

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