O X-59 está pronto para ser mostrado ao mundo, por enquanto ainda sem tirar as rodas do chão. A apresentação do modelo supersónico que vai voar sem o “estrondo” dos seus pares e abrir uma nova era para a aeronáutica já tem data.
A empresa está a preparar-se para reforçar a presença em Portugal e expandir as operações em Lisboa, onde a Airbus tem onde tem o seu Global Business Services (GBS) desde 2021.
A empresa de Coimbra passou a integrar a lista de fornecedores estratégicos da Airbus num leque de novos projetos aeroespaciais que a empresa vai desenvolver, nomedamente na área do desenvolvimento de aplicações de gestão de cabines.
Ainda que condicionado quanto à lotação, a cimeira da aeronáutica volta a realizar-se no Aeródromo Municipal de Ponte de Sor, entre os dias 13 a 17 de outubro. Mas a componente digital veio para ficar e vão ser transmitidos diversos conteúdos do evento.
A cimeira aeronáutica vai reunir 50 oradores para debater o futuro dos setores da aviação tripulada e não tripulada. São esperados cerca de 40 mil visitantes que também vão poder assistir a uma corrida de drones e aos treinos diários de aeronaves.
Como é que se pode aumentar a segurança da informação na indústria aeronáutica? Este ano o cenário do exercício de cibersegurança da ENISA testa os riscos e a capacidade de resposta.
