A Volvo prepara-se para apresentar ao mundo o EX60, um SUV 100% elétrico que promete ser muito mais do que apenas mais um modelo na crescente gama de veículos eletrificados da marca. Com revelação global marcada para o próximo dia 21 de janeiro, este modelo representa uma evolução na forma como a fabricante sueco aborda a mobilidade, combinando tecnologia de ponta, uma autonomia líder na categoria e, pela primeira vez, a capacidade de manter conversas naturais através de inteligência artificial (IA) generativa.
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O EX60 será o primeiro automóvel da Volvo a integrar nativamente o Gemini, o assistente de inteligência artificial da Google. Esta integração permitirá aos utilizadores interagirem com o veículo de forma fluida, sem a necessidade de memorizar comandos de voz específicos. A funcionalidade vai muito além dos assistentes tradicionais, permitindo gerir tarefas complexas enquanto o condutor mantém o foco na estrada. Através de um diálogo natural, será possível pedir ao sistema que localize uma reserva de hotel no email, verifique as dimensões da bagageira para um objeto específico ou sugerir itinerários para a sua próxima viagem.
No coração desta revolução tecnológica encontra-se o HuginCore, o novo sistema central da Volvo. Este "cérebro" eletrónico combina hardware e software de última geração desenvolvido internamente em colaboração com parceiros como a Google, a Nvidia e a Qualcomm. O nome, inspirado no pássaro da mitologia nórdica, reflete a capacidade do sistema em processar mais de 250 TOPS (triliões de operações por segundo). Esta arquitetura permite que o automóvel aprenda e melhore continuamente, optimizando o seu desempenho através da análise de dados em tempo real.
A potência computacional é assegurada pela próxima geração da Snapdragon Cockpit Platform, garantindo uma experiência de utilizador extremamente reativa, onde os mapas carregam instantaneamente e a interface responde ao toque sem qualquer latência. Complementarmente, a plataforma Nvidia DRIVE, com o GPU AGX Orin, alimenta as funcionalidades de assistência à condução e segurança ativa, elevando o nível de proteção que é imagem de marca da Volvo. Todo este hardware receberá atualizações regulares over-the-air, que o manterão atualizado durante todo o seu ciclo de vida.
No campo da engenharia mecânica, o EX60 recorre à nova arquitetura SPA3, a plataforma elétrica mais avançada da marca até à data, onde é introduzida a tecnologia cell-to-body, onde a bateria é integrada diretamente na estrutura do chassis. Esta abordagem, aliada a motores elétricos de alta eficiência desenvolvidos internamente, permite alcançar uma autonomia impressionante de até 810 quilómetros numa configuração de tração integral. Este valor coloca o EX60 no topo do segmento, tornando-o ideal para trajetos de longa distância.
O sistema elétrico de 800 volts é outro dos grandes destaques, permitindo carregamentos ultrarrápidos. Quando ligado a um posto de 400 kW, o EX60 consegue recuperar cerca de 340 quilómetros de autonomia em apenas dez minutos. A gestão energética é refinada por algoritmos inteligentes da Breathe Battery Technologies, que monitorizam a saúde das células e ajustam a curva de carga para garantir a máxima eficiência, independentemente das variações climatéricas. Como prova de confiança nesta tecnologia, a marca oferece uma garantia de dez anos para o pack de baterias.
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