![Foguetão Super Heavy em pose imponente e com direito a vídeo antes de voltar a voar](/assets/img/blank.png)
Conhecido como o foguetão mais poderoso até à data, o Super Heavy está empilhado e a ser preparado para mais um voo experimental, o quarto na sua história de lançamentos de teste.
O superfoguetão da SpaceX surge do alto dos seus 122 metros, "plantado à beira-mar", na plataforma de onde irá sair daqui a três ou quatro semanas, segundo avançou recentemente Elon Musk, para mais um voo. E foi o próprio empresário que partilhou um pequeno vídeo que mostra a visão imponente da máquina espacial a ser “montada”, num post no Twitter.
Veja o vídeo
Com o foguetão e a nave acoplada serão feitos novos testes, que sucedem a testes anteriores realizados separadamente com o Super Heavy e a Starship. A SpaceX já ligou os motores Raptor de ambos os veículos, em testes comuns e breves de pré-lançamento, conhecidos como estáticos.
Recorde-se que o sistema espacial projetado para futuras viagens até a Lua e Marte tinha voado pela primeira vez em abril de 2023, mas a estreia terminou minutos após o lançamento. Conseguiu levantar voo, apesar de um pequeno solavanco que fez atrasar a contagem decrescente durante uns segundos. No entanto, nem tudo correu como esperado e acabou por se "desmanchar" inesperadamente, explodindo antes da separação dos estágios.
Na segunda viagem, em novembro último, o foguetão mais poderoso do mundo e a respetiva nave espacial Starship a que dá boleia “arrancou” bem, passou no teste da separação dos estágios, mas acabou, igualmente, por explodir, desta vez com cerca de nove minutos de voo, a 148 quilómetros de altitude, enquanto voava a 24.124 km/h.
Aquele que foi o terceiro lançamento não tripulado do Super Heavy e da Starship, já em março deste ano, foi quase perfeito. Só faltou a reentrada controlada da nave especial na atmosfera terrestre, que assim falhou o "splashdown" reservado para o final.
Veja as imagens do lançamento
O foguetão e a nave saíram atrasados face à hora inicialmente prevista, mas "saíram bem". Eram 13h25 em Lisboa quando o Super Heavy ligou os seus 33 motores para voar de novo, passados poucos segundo, com a nave Starship à boleia.
Perto de 100 metros maior do que a Estátua da Liberdade e com quase o dobro do tamanho dos "normais" foguetões Falcon 9, o sistema atingiu uma velocidade supersónica, "voando", especificamente, cinco vezes mais rápido do que o som.
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