A Xiaomi conquistou um feito notável no mercado automóvel ao entregar mais de 400.000 carros elétricos até ao final de 2025, apenas dois anos após a entrada no setor. Este marco representa um crescimento explosivo para uma empresa tradicionalmente conhecida pelos seus smartphones e produtos tecnológicos de consumo.

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O mês de dezembro foi crucial para atingir este objetivo, com mais de 50.000 entregas registadas, mas a Xiaomi já tinha entregue 361.625 veículos nos primeiros onze meses do ano, ultrapassando largamente as metas inicialmente estabelecidas pela empresa.

Depois do sucesso na China, automóveis elétricos da Xiaomi chegam ao mercado europeu em 2027
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Esta curta jornada começou em março de 2024 com o lançamento do SU7, uma berlina que se destacou pelo design elegante e interior repleto de tecnologia. O modelo continua a ter procura, tendo registado 12.520 unidades vendidas em novembro de 2025. No entanto, foi a chegada do YU7 em junho de 2025 que verdadeiramente impulsionou as vendas da marca.

O YU7, um SUV posicionado como concorrente direto do Tesla Model Y, revelou ser um sucesso imediato, tendo o próprio CEO da Xiaomi, Lei Jun, anunciado que o modelo já tinha atingido 150.000 unidades entregues nos primeiros seis meses. Em novembro, o YU7 representou 33.729 das entregas totais da marca, demonstrando a preferência crescente dos compradores por veículos utilitários de maior porte.

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Para 2026, a Xiaomi planeia diversificar ainda mais a sua gama com o lançamento de dois novos modelos EREV (Extended Range Electric Vehicles), que utilizarão um pequeno motor a gasolina para carregar a bateria durante a condução. Um será um SUV de sete lugares, enquanto o outro terá cinco lugares. Simultaneamente, o SU7 receberá uma versão atualizada e uma nova variante "executiva" direcionada para profissionais que procuram maior luxo.

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A infraestrutura física da marca cresceu exponencialmente para acompanhar as vendas. No final de 2025, a Xiaomi contava com 477 lojas de retalho distribuídas por 138 cidades chinesas, complementadas por 264 centros de assistência técnica para reparações e manutenção.

Embora atualmente os veículos Xiaomi só estejam disponíveis na China, a expansão para a Europa está confirmada para 2027. Testes já estão a ser realizados na Alemanha para garantir que os veículos cumprem os padrões europeus de segurança e condução, preparando a marca para competir diretamente com fabricantes europeus.

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