
Apresentado durante o Salão de Paris de 2024, só agora chega ao mercado nacional o novo reforço da gama de SUV eletricos da Audi, o novo Q6 Sportback e-tron. Recorrendo a uma silhueta de “SUV-Coupé”, este modelo, que recorre à plataforma PPE (Premium Platform Electric), desenvolvida em parceria com a Porsche, revela uma silhueta mais desportiva e com mais estilo, formato esse que tem conquistado cada vez mais adeptos.
Visualmente este modelo revela inspiração na primeira geração do desportivo Audi TT, com a linha do tejadilho a ser trabalhada logo desde o primeiro pilar, o que resulta numa diminuição da altura em 37 mm face ao Q6 “normal”.
Para além do visual mais atraente e desportivo, este formato tem igualmente impacto no coeficiente aerodinâmico, reduzindo assim para os 0,26, o suficiente para garantir 22 km de autonomia face ao Q6 de formato convencional.
Veja as imagens para mais detalhes
Silhueta desportiva, com espaço para todos
Apesar do formato desportivo, este Q6 Sportback e-tron garante ter espaço para todos os ocupantes, fruto da elevada distância entre eixos de 2,9 metros. A bagageira tem ainda espaço para 511 litros de capacidade, espaço esse expansível para 1373 litros através do rebatimento dos bancos traseiros, sem esquecer do compartimento frontal de 64 litros, ideal para armazenar os cabos de carregamento da bateria.
Para quem estiver a considerar usar este Q6 Sportback e-tron para uma utilização mais versátil, será possível tirar partido da elevada capacidade deste SUV, que consegue rebocar atrelados e embarcações até 2.400 quilogramas. Destaque ainda para o sistema de infoentretenimento de nova geração, que além da implementação de aplicações populares como o YouTube, permitem usar o sistema AirConsole.
Esta plataforma permite usar o ecrã central do sistema MMI para a reprodução de mais de 13 jogos interativos, permitindo aos ocupantes interagirem usando o seu smartphone como controlador. Para evitar distrações, o sistema tem um modo de privacidade, que garante que o conteúdo reproduzido pelo sistema AirConsole não seja visível para o condutor.
Oferta locomotora
Em termos de oferta de motorizações, o novo Audi Q6 Sportback e-tron está disponível em quatro versões distintas. A versão base conta com um motor eléctrico de 185 kW (252 cv) aplicado no eixo traseiro, que associado a uma bateria de 83 kWh (75,8 kWh utilizáveis) garante até 540 km de autonomia.
A versão performance volta a recorrer a uma motorização aplicada no eixo traseiro, mas desta vez com 225 kW (306 cv), sendo o valor da autonomia elevado para os 650 km graças à aplicação de uma bateria de maior capacidade com 100 kWh (94,9 kWh). A versão Quattro, que recorre a dois motores elétricos, um aplicado em cada eixo, oferece uma potencial máxima combinada de 285 kW (387 cv), mas vê a autonomia reduzir ligeiramente para 630 km.
Para quem desejar uma versão com ainda melhor desempenho, terá de optar pela versão SQ6 Sportback e-tron, que embora recorra à mesma bateria de 100 kWh, utiliza dois motores (um em cada eixo) com uma potência máxima combinada de 360 kW (489 cv), o suficiente para impulsionar este SUV dos 0-100 km/h em 4,4 segundos, e os 230 km/h de velocidade máxima, limitada pelo fabricante.

Toda a gama Audi Q6 e SQ6 Sportback e-tron já está disponível no mercado nacional, com preços que começam, nos 73.164 euros para a versão Base, 79.405 euros para a versão Performance, 85.559 euros para a versão Quattro e 100.428 euros para a versão SQ6 de 489 cv.
Pergunta do Dia
Em destaque
-
Multimédia
Game Boy feito em peças de LEGO chega em outubro. Veja as imagens e vídeo -
App do dia
Vá de férias sem stress. Plant App ajuda a manter as plantas bem cuidadas -
Site do dia
Descubra os primeiros tesouros cósmicos do observatório Vera C. Rubin numa visita guiada online -
How to TEK
Precisa mesmo de desligar o Windows Defender? Saiba como fazer com segurança
Comentários