A Tesla vai eliminar a opção de compra única do seu sistema de Condução Autónoma Total, vulgarmente apelidado de FSD (Full Self-Driving), já a partir do dia 15 de fevereiro, passando a disponibilizar a tecnologia exclusivamente através de um modelo de subscrição mensal. O anúncio foi feito por Elon Musk na rede social X, sem fornecer justificações detalhadas para a mudança estratégica.
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Atualmente, os proprietários de veículos Tesla nos Estados Unidos podem adquirir o FSD (Supervised) através de um pagamento único de 8 mil dólares ou optar por uma subscrição mensal de 99 dólares. Após a data limite, a opção de compra definitiva desaparece por completo, forçando todos os novos utilizadores a aderir ao modelo recorrente.
O sistema FSD é apresentado pela Tesla como uma tecnologia de assistência à condução avançada, mas continua a exigir atenção constante do condutor e prontidão para intervir quando necessário. A designação "Supervised" foi adicionada precisamente para enfatizar que não se trata de condução totalmente autónoma, mas sim de um sistema de apoio que requer supervisão humana permanente.
Vídeo da Tesla mostra como a tecnologia FSD consegue "sobreviver" a peripécias na estrada
A mudança surge num momento em que o FSD está sob escrutínio regulatório. A Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos Estados Unidos (NHTSA) abriu no ano passado uma investigação envolvendo 2,88 milhões de veículos Tesla equipados com o sistema, baseada em mais de 50 relatórios de violações de segurança no trânsito e numa série de acidentes relacionados com a tecnologia.
A empresa não esclareceu o que acontecerá aos clientes que já compraram o FSD através do pagamento único quando adquirirem um novo veículo Tesla. Questões sobre direitos de transferência ou créditos para uma nova subscrição permanecem sem resposta, deixando milhares de proprietários em situação de incerteza. Em Portugal, e na Europa, ainda não se sabe se esta alteração será aplicada.
O que sabemos, para já, é que o sistema FSD atualmente não está a ser utilizado na sua capacidade total por ainda não ter sido homologado pelas autoridades reguladoras europeias. Ou seja, se atualmente adquirir o sistema de Condução Autónoma Total, que tem um custo de 7.500 euros, só irá tirar partido de parte das suas capacidades.
Este é, na sua essência, equivalente ao sistema Autopilot Aperfeiçoado (que custa 3.800 euros) com a adição do controlo de semáforos e sinais de stop, estando prevista a libertação das restantes funcionalidades quando as autoridades o permitirem.
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