A Tesla decidiu reformular a sua estrutura de preços para o Cybertruck no mercado norte-americano, introduzindo uma nova variante de entrada de gama que promete tornar este veículo futurista mais acessível a um público mais alargado. Esta nova versão, equipada com duplo motor e tração integral, chega ao mercado com um preço base de 59.990 dólares, posicionando-se como a opção mais económica desde o lançamento da pick-up elétrica.

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Esta decisão surge num momento em que a fabricante liderada por Elon Musk procura revitalizar o interesse pelo modelo e combater uma desaceleração generalizada no mercado de veículos elétricos, especialmente após o fim de incentivos fiscais federais nos Estados Unidos. Além da introdução deste novo modelo de entrada, a Tesla aplicou um corte substancial no preço da sua versão mais potente e exclusiva, o Cyberbeast.

Tesla Cybertruck
Tesla Cybertruck

Anteriormente comercializado por 114.990 dólares, a versão topo de gama da linha Cybertruck viu o seu preço descer para os 99.990 dólares. Esta redução de 15.000 dólares parece estar diretamente ligada à descontinuação do chamado "Luxe Package", um pacote de extras que incluía anteriormente o sistema de condução autónoma supervisionada (FSD) e o acesso gratuito à rede de Superchargers.

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Ao remover estes serviços do preço base, a Tesla consegue apresentar um valor de venda mais competitivo, permitindo que os clientes decidam posteriormente se pretendem adquirir estas funcionalidades como extras. Esta estratégia de preços para 2026 reflete uma mudança de foco da Tesla, que agora prioriza o volume de vendas e a captação de compradores mais generalistas, em vez de se focar apenas nos entusiastas da marca, que estavam dispostos a pagar valores elevados pela exclusividade de terem os modelos mais recentes e bem equipados.

Analistas do setor sugerem que esta movimentação é essencial para manter a pressão sobre a concorrência e garantir a utilização da capacidade produtiva das suas fábricas. Esta situação vai ao encontro do ajuste na sua linha de produção, como a recente descontinuação de modelos mais antigos como o Model S e o Model X em certas fábricas, dando lugar a novos projetos. Entre estes, destaca-se o robot Optimus e o Cybercab, o robô-taxi, cuja primeira unidade de produção saiu da linha de montagem da Gigafactory no Texas a 17 de fevereiro.

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Recordamos que este modelo, apresentado há pouco mais de um ano, será totalmente autónomo, daí dispensar o uso de volante e pedais. Até ao momento, todas as normas de segurança, assim como as seguradoras, exigem a presença de um condutor humano no veículo, mas a Tesla está em negociações com a Administração Nacional de Segurança Rodoviária (NHTSA) para obterem autorizações especiais de circulação de veículos autónomos em estradas públicas.

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