Xpeng, Toyota, Boeing , Volocopter ou Hyundai são algumas das fabricantes e startups que querem fazer história em colocar os automóveis no céu. Os Jogos Olímpicos de Paris estiveram quase para ser uma montra o potencial de táxis aéreos, mas a burocracia ainda é um entrave.
A construtora automóvel japonesa Toyota Motor retomou hoje as operações em 12 das 14 fábricas no país, após uma falha no sistema informático, ainda sob investigação.
A construtora automóvel japonesa Toyota Motor suspendeu hoje as operações em 14 fábricas no país, devido a uma falha no sistema informático, sem avançar quando poderá retomar a atividade.
Para já é uma solução híbrida e que aparentemente se dirige só ao mercado japonês. A Toyota recuou na tecnologia das chaves, para poder avançar nas vendas e contornar a falta de chips.
A empresa está a investigar a possibilidade de ter havido um acesso indevido às bases de dados onde tem informação de emails e números de clientes dos utilizadores do serviço T-Connect.
Existem tarefas domésticas, em particular as que envolvem superfícies espelhadas ou transparentes, que deixam os robots confusos. A Toyota descobriu uma forma de resolver o problema e revela agora o progresso feito com os seus ajudantes domésticos robóticos.
Dentro de três anos, a Toyota e SkyDrive deverão ter um modelo comercial, com dois lugares, pronto. A data está em linha com os planos do Japão para o lançamento de um serviço de táxis voadores.
No fecho da sessão do dia 1 de julho, a capitalização bolsista da Tesla situou-se nos 207,7 mil milhões de dólares. Por outro lado, a da Toyota, considerada a maior empresa no que toca ao volume de produção e de vendas, desceu para os 201,92 mil milhões de dólares.
A californiana Joby Aviation assegurou 590 milhões de dólares numa ronda de financiamento e a Toyota como parceiro de peso na construção da primeira frota dos veículos.
Chama-se Woven City e pretende atrair colaboradores da Toyota e as suas famílias, casais aposentados, comerciantes, cientistas visitantes e parceiros do setor. O plano inicial é ser habitado por 2.000 pessoas.
O Cue 3, criado pela Toyota, fez uma demonstração das suas capacidades num pavilhão em Tóquio e ameaça os resultados dos melhores jogadores de basquetbol do mundo.
A fabricante japonesa desenvolveu tecnologia que reduz o uso de materiais raros no próximo motor elétrico. Em março arranca a construção de um novo centro de I&D de veículos que respeitam o meio ambiente.
