Em vez de rodas, esta cadeira, capaz de navegar autonomamente, aposta em quatro pernas robóticas flexíveis que conseguem subir escadas e navegar por superfícies irregulares, adaptando-se a diferentes tipos de obstáculos. A Walk Me, revelada pela Toyota durante a edição de 2025 do Japan Mobility Show, também pode ser usada para ajudar os utilizadores a entrar ou a sair de carros.

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Para facilitar o transporte ou o armazenamento da Walk Me quando não está em uso, as pernas dobram-se, com a cadeira a transformar-se em numa versão mais compacta. Ao pressionar num botão, as pernas desdobram-se e a cadeira calibra automaticamente o equilíbrio.

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A Walk Me é guiada por uma combinação de sensores LiDAR e câmaras, que permitem monitorizar o ambiente à sua volta para detetar possíveis obstáculos. Estão também incluídos sensores desenhados para assegurar que o utilizador se mantém numa posição estável e que a cadeira para imediatamente para evitar colisões quando algo inesperado cruza o seu caminho.

O modelo está equipado com uma bateria compacta, colocada atrás do assento, e, além de incluir pegas laterais com botões que permitem controlar manualmente a direção, a cadeira pode ser utilizada em modo “mãos livres” através de comandos de voz, avança o website Yanko Design.

Para já, a Walk Me é apenas um modelo conceptual e a Toyota ainda não avançou com planos para a sua produção. Entre as outras soluções que fazem parte da Me Series da Toyota destacam-se ainda a Boost Me, descrita como uma cadeira de rodas desportiva, e a Challenge Me, um modelo elétrico e todo-o-terreno feito para dar a pessoas com mobilidade reduzida a possibilidade de participarem em aventuras ao ar livre.

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