Sistemas de infotainment dos modelos de topo da BMW já suportam streaming de vídeos do YouTube

O ecossistema de infotainment da BMW está a ser construído em Portugal pela Critical TechWorks, uma joint-venture criada pela fabricante de automóveis alemã e a portuguesa Critical Software. A empresa tem vindo a criar diversas funcionalidades digitais para os modelos topo de gama da BMW e a mais recente novidade é a possibilidade de os condutores poderem assistir a vídeos do YouTube diretamente do painel principal do veículo, para já nos modelos de topo da Série 7 e i7. Este é referido como o primeiro serviço de streaming de vídeo disponível nos veículos da marca.

A tecnologia tem vindo a ser desenvolvida nos últimos dois anos pela equipa portuguesa e tem como objetivo entreter os passageiros, algo que a marca considera enriquecer as opções já existentes no interior dos automóveis da fabricante alemã.

Segundo explicou Marta Afonso, da Critical TechWorks, o foco da integração do streaming é o condutor e passageiro da frente. Para aceder ao YouTube basta tocar no ícone da aplicação do dashboard, tal como se faz no smartphone. Para José Mendes da Silva da BMW Portugal, a funcionalidade reforça a aposta na mobilidade premium do futuro.

Para adaptar a plataforma de YouTube ao sistema do veículo, a equipa teve como desafio de desenvolvimento a adaptação dos requisitos e exigências da aplicação para smartphone à experiência no veículo, tanto ao nível da sua arquitetura, como nas questões legais. O sistema só funciona com o veículo parado, seja no trânsito, ou durante o carregamento num posto, por exemplo.

Outros serviços de streaming estão planeados serem integrados nos próximos meses, igualmente com base de vídeo, para alargar as opções de entretenimento e interação.

Critical Techworks: Tecnologia digital e ecossistema de infotainment da BMW construídas em Portugal

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De recordar que a Critical TechWorks tem vindo a trabalhar no sistema de navegação dos veículos da BMW, a personalização da experiência e os sistemas de entretenimento. A porta do condutor dos modelos de topo praticamente não tem botões, sendo todas as funcionalidades geridas a partir de um ecrã tátil. E a aplicação da BMW pretende ser uma extensão da experiência do veículo, com diversas funcionalidades e acesso direto à plataforma de e-commerce da marca.

Veja na galeria algumas das tecnologias da Critical TechWorks para a BMW: