
A YANGWANG, submarca de luxo da chinesa BYD dedicada a veículos de nova energia (NEV), estabeleceu um novo recorde mundial de velocidade para veículos de produção, independente da motorização utilizada. O feito foi alcançado pelo U9 Xtreme, que atingiu os 496,2 km/h (308,4 mph) na pista de testes ATP Automotive Testing em Papenburg, na Alemanha.
Com este resultado, o U9 Xtreme não só bateu o anterior recorde de veículos elétricos, como também ultrapassou os 489,2 km/h (304,1 mph) do mais rápido modelo a combustão, um Bugatti Chiron Super Sports, tornando-se oficialmente o automóvel de produção mais veloz do planeta.
Originalmente conhecido como U9 Track/Special Edition, este modelo foi agora confirmado como YANGWANG U9 Xtreme, ou simplesmente U9X, nome que será usado na versão de produção em série.
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A base deste modelo é a do U9 já existente (exclusivo na China), mas com evoluções significativas, como a aplicação de um inovador sistema elétrico de 1200V em vez dos sistemas de 800V utilizados pela maioria dos veículos eléctricos de última geração, bateria Blade de fosfato de ferro-lítio com uma notável taxa de descarga de 30C, quatro motores elétricos capazes de atingir 30.000 rpm e debitar mais de 3000 cv de potência combinada, suspensão DiSus-X totalmente revista para lidar com alta velocidade e pneus semi-slick para condução em pista.
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O piloto responsável pelo feito histórico foi o alemão Marc Basseng, especialista em corridas de resistência e testes de alto desempenho. “Este recorde só foi possível porque o U9 Xtreme tem um desempenho absolutamente incrível. Tecnicamente, algo assim não é possível com um motor de combustão. Graças ao motor elétrico, o carro é silencioso, não há mudanças de carga, e isso permite-me focar ainda mais na pista”, afirmou.
Para a BYD, este é um marco simbólico no caminho da mobilidade elétrica. Stella Li, vice-presidente executiva da marca, destacou que “o YANGWANG U9X demonstra que o impossível pode ser superado e que o futuro dos hipercarros será elétrico”.
O U9 Xtreme já está disponível para encomenda, numa produção limitada a 30 unidades. Ao estabelecer este novo recorde de velocidade, a Yangwang redefine o conceito de hipercarro sustentável, lançando ao mesmo tempo um desafio direto aos fabricantes tradicionais que dominaram até agora.
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