
Este exemplar destaca os efeitos especiais da pintura, e as exclusivas possibilidades de cor e acabamentos que o programa Ad Personam da Lamborghini oferece. O exterior combina a cor Grigio Serget, um distinto tom de cinzento enriquecido com flocos de cor azuis, que contrasta com os elementos em preto brilhante Nero Noctis na seção inferior do chassis, elementos em Blu Royal e apoios aerodinâmicos com efeito de carbono.
No interior, o esquema de cores de personalização é similar, com a predominância do cinzento da pele Grigo Octans, revestimentos Tex com pormenores em azul Blu Nethuns, costuras e bordados em azul, e os obrigatórios logótipos da Lamborghini, a inscrição Temerario e as cores da bandeira Tricolore. Para comprovar o facto de ser um exemplar único, estão aplicadas duas placas especiais que fazem referência à sua exclusividade.

Onde o programa Ad Personam não tocou foi debaixo do capot, mas não se preocupe, porque este Temerario ‘Porto Cervo’ vem equipado com a (já de si) excepcional motorização criada especificamente pela Lamborghini para este modelo.
Trata-se de um motor V8 biturbo de quatro litros, capaz de alcançar umas estonteantes 10.000 rpm, algo nunca antes visto num motor sobrealimentado com um turbocompressor. Este motor, só por si, é capaz de entregar 800 cavalos de potência entre as 9.000 e as 9.750 rpm, sendo auxiliado por três motores eléctricos, todos eles de fluxo axial, com uma potencia individual de pico de 110 kW (150 cv).
As imagens mostram mais detalhes do novo Lamborghini
Curiosamente, dois desses motores estão aplicados no eixo dianteiro (um por roda), sendo o terceiro aplicado entre o motor e a caixa de velocidades de dupla embraiagem (de oito relações), conferindo assim uma potência combinada de 920 cavalos. Tudo isto permitirá atingir os 100 km/h em 2,7 segundos, e uma velocidade máxima de 343 km/h.
Através desta solução híbrida aplicada no Temerario, a Lamborghini completa assim a electrificação de toda a sua gama. Juntamente com este modelo, poderá encontrar uma solução híbrida no superdesportivo Revuelto uma motorização V12 de 1015 cv, e o SUV desportivo Urus SE, com o seu V8 biturbo de 800 cv de potência máxima.

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