A BMW Portugal apresentou em Lisboa o novo BMW iX3, o primeiro modelo de produção a assentar na plataforma Neue Klasse, que segundo a marca alemã, representa a maior revolução tecnológica do BMW Group em mais de meio século, e que irá servir de base para mais de 40 novos modelos e atualizações até 2027.

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Este evento foi marcado pela campanha "Com Tecnologia Portuguesa da Critical TechWorks", sublinhando que a engenharia nacional está presente no coração da mobilidade elétrica e digital do futuro da BMW.

Neue Klasse: uma plataforma com quatro "supercomputadores" e mão portuguesa

O novo BMW iX3 é o primeiro veículo baseado na plataforma Neue Klasse, desenvolvida de raiz para motorizações elétricas (BEV), prometendo ser uma nova referência em arquitetura, eficiência e experiência digital. O iX3 estreia um ecossistema digital com quatro supercomputadores, cuja tecnologia foi, em grande parte, desenvolvida em Portugal pela Critical TechWorks (CTW).

BMW iX3 é o primeiro modelo da “Neue Klasse” que assinala uma nova era para a marca
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Esta joint-venture, criada entre o BMW Group e a portuguesa Critical Software, é o maior hub de software da BMW na Europa, com mais de 3.300 colaboradores. Entre os sistemas com contributo português, destaca-se o BMW Panoramic iDrive, uma solução que projeta informações e realidade aumentada em toda a largura do para-brisas, permitindo que o condutor não desvie os olhos da estrada.

A CTW foi também crítica no desenvolvimento dos sistemas avançados de condução assistida, como o modelo digital da estrada e previsão de mudança de faixa, e em funcionalidades de aprendizagem contínua através do reprocessamento de dados em tempo real.

Adicionalmente, a CTW criou as infraestruturas de software de base (como POSIX e Node 0) que sustentam o sistema operativo seguro e modular, bem como a infraestrutura que possibilita as atualizações regulares de software à distância. Para além do que acontece a bordo, a Critical TechWorks também está envolvida na otimização de soluções de eficiência, desde o plano de produção inteligente à digitalização da logística e outras operações internas do BMW Group.

Segundo João Trincheiras, Corporate Communications Director da BMW Portugal, "a Critical TechWorks não é apenas um fornecedor de software – é parte do cérebro tecnológico do BMW Group." Já Christine Marconcin, COO da Critical TechWorks, refere que o trabalho desenvolvido pela CTW comprova "a força do talento português (...) que impulsiona a mobilidade do futuro," consolidando Portugal como um polo estratégico de inovação no setor automóvel.

Desempenho e Tecnologia Elétrica de 6.ª Geração

O novo BMW iX3 50 xDrive, a primeira versão a ser produzida, estreia a sexta geração do sistema eDrive, que utiliza dois motores elétricos aplicados individualmente em cada eixo, recriando assim um eficaz sistema de tração integral, tendo estes uma potência combinada de 345 kW (469 cv), e um binário máximo de 645 Nm, o suficiente para garantir uma aceleração dos 0-100 km/h em apenas 4,9 segundos.

O sistema de 800V estreia a nova geração de baterias cilíndricas que permite uma maior densidade energética (+20%) e uma integração estrutural mais eficiente, tendo estas uma capacidade útil de 108,7 kWh, o suficiente para garantir até 805 km de autonomia (WLTP). Em termos de carregamento, o novo iX3 aceita carregamentos até 400 kW, o que garante até 372 km de autonomia em apenas 10 minutos de carga, além de introduzir o carregamento bidirecional (Vehicle-to-Load e Vehicle-to-Home).

O novo BMW iX3 será produzido na nova fábrica de Debrecen (Hunbria), que se destaca por ser uma unidade de produção que não utiliza combustíveis fósseis, e tem chegada prevista ao mercado português em março de 2026, com um preço de venda ao público base de 72.900€.

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