Além de “dar” 200 Km/h, a TLM04e conta com o sistema de armazenamento de energia mais leve de todos os protótipos até agora desenvolvidos e conceitos estruturais inovadores.
A nova gama ZT3 Pro é apresentada pela Segway como a mais versátil até à data, prometendo “rodar” em qualquer tipo de terreno. O novo modelo fica disponível em toda a Europa no início de outubro.
O presidente da Xiaomi, Lu Weibing, afirmou que a empresa tecnológica chinesa está a estudar o momento certo para introduzir os seus veículos elétricos no mercado europeu, mas o plano é estar presente até 2030.
A operadora de pontos de carregamento de veículos elétricos portuguesa irá usar o financiamento “verde” para expandir a rede de abastecimento europeia para mais de 3.100 locais até 2026.
Pioneiro nos EUA, o projeto pretende modernizar a infraestrutura rodoviária no país e facilitar o carregamento contínuo de veículos elétricos, entre carros e camiões, reduzindo as paragens para recarga e preocupações com a falta de infraestruturas.
A startup portuguesa comercializa soluções integradas para o setor da mobilidade elétrica e de gestão de energia e captou um investimento de 2,5 milhões de euros da Lince Capital. O reforço vai permitir investir na plataforma e chegar aos 57 colaboradores em 2024
A Xiaomi está a finalizar os preparativos para o lançamento oficial do SU7. Na China, as lojas da Xiaomi já começaram a ter o automóvel elétrico em exposição.
A Intel vai lançar novas versões dos seus chips com IA para automóveis. A fabricante chinesa Zeekr será a primeira a incluir a novidade nos seus veículos.
Para Samsung, o objetivo da colaboração com a Huyndai e a Tesla é expandir o suporte da plataforma SmartThings a carros inteligentes e a soluções energéticas para a casa e veículos elétricos
Lei Jun, CEO da Xiaomi, diz que se a procura pelo automóvel elétrico foi muito mais elevada, a capacidade de produção do SU7 não será suficiente. A marca ainda não revelou mais pormenores oficiais, mas os rumores continuam a circular, incluindo novas imagens do veículo elétrico.
A Biliti Electric tem vindo a registar sucesso com os seus veículos elétricos de 3 rodas usados em gestão de resíduos sólidos e distribuição de última milha. Agora aposta no segmento de passageiros.
E se o seu próximo carro chegasse à fábrica pronto a montar como um móvel do IKEA? Esta é a proposta dos criadores do Luvly O. O veículo elétrico ainda é um protótipo, mas a sueca Luvly espera começar a vendê-lo no próximo ano por um preço a rondar os 10.000 euros.
O relatório da StartUs Insights destacou a empresa portuguesa TUGA entre as principais startups de mobilidade, que incluem soluções de automóveis aéreos e bicicletas elétricas.
A produção do primeiro automóvel da Xiaomi está marcada para 2024, mas a fabricante chinesa ainda não oficializou o modelo ou o seu nome. Mas os rumores e fugas de informação já permitem fazer um primeiro “esboço” do veículo.
A Xiaomi vai iniciar a produção em massa dos seus primeiros carros elétricos em 2024, anunciou hoje o fundador da empresa, Lei Jun, na sessão anual da Assembleia Popular Nacional da China.
A Sony e a Honda ponderam colocar uma PlayStation 5 como centro de entretenimento no seu automóvel, respondendo diretamente à Tesla e BMW nos argumentos de infotainment.
A Universidade de Coimbra diz que o seu modelo inteligente permite otimizar o carregamento de frotas de autocarros elétricos em 30 a 40% e diminuir os custos de operação.
A fabricante brasileira de aeronaves Embraer, através da sua subsidiária Eve, e a empresa de tecnologia francesa Thales anunciaram hoje um acordo para o desenvolvimento conjunto de uma aeronave elétrica.
Cada uma das empresas vai aportar à parceria o know-how desenvolvido nos últimos anos. A Honda na produção e comercialização de automóveis. A Sony nas telecomunicações e entretenimento.
