Portugal acaba de dar um passo histórico na indústria automóvel com a certificação oficial do BEN, o primeiro veículo elétrico inteiramente desenvolvido e fabricado em solo nacional, pelo CEiiA (Centro de Engenharia e Desenvolvimento de Produto) em Matosinhos.

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Após um rigoroso processo de testes e homologação realizado no centro IDIADA, em Espanha, o pequeno automóvel recebeu o certificado da União Europeia que lhe permite circular legalmente nas estradas de todos os estados-membros. Este surge como uma resposta direta à crescente necessidade de soluções de mobilidade urbana sustentáveis, económicas e inclusivas, posicionando o país como um novo construtor de mobilidade no panorama europeu.

O BEN destaca-se não apenas pelo seu design compacto de 2,50 metros, semelhante ao de modelos como o Citroën Ami, mas também pela sua versatilidade interior, que permite configurações de até três lugares e uma capacidade de carga que oscila entre os 100 e os 400 litros.

O modelo assenta em duas plataformas inovadoras, a Body, que recorre a uma estrutura física adaptável a diferentes necessidades, e a SPIRIT, que recorre a uma componente digital que integra chaves partilhadas e monitorização de dados.

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Além disso, o veículo está preparado para futuras funcionalidades de condução autónoma e utiliza a tecnologia AYR para contabilizar as emissões de dióxido de carbono evitadas, permitindo que os utilizadores acumulem créditos de sustentabilidade durante a condução.

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Com um preço de entrada fixado nos 8 mil euros, o BEN pretende democratizar o acesso à mobilidade elétrica nas cidades. A estratégia de produção prevê uma fase inicial na unidade piloto de Matosinhos, com capacidade para duzentas unidades anuais, servindo de rampa de lançamento para a produção em massa que deverá arrancar em 2026.

O objetivo a longo prazo é ambicioso, projetando que em 2030 a fabricação descentralizada atinja as vinte mil unidades por ano através de vários centros em Portugal e na Europa. Este lançamento marca o culminar da primeira fase da agenda Be.Neutral, reafirmando a capacidade da engenharia portuguesa em liderar a transição energética no setor dos transportes.

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