A tecnologia de carregamento proposta pela Hyundai destaca-se por ajustar a altura do recetor nos veículos, permitindo maior eficiência mesmo em estradas irregulares, numa melhoria significativa face aos sistemas atuais, que exigem superfícies planas, “sem buracos”.
Na verdade não é fácil responder à questão porque a animação que a fabricante de robots mostrou não vem com detalhes sobre a capacidade de exercício do novo Atlas, mas não é difícil perceber que pode deixar muitos humanos em apuros.
Xpeng, Toyota, Boeing , Volocopter ou Hyundai são algumas das fabricantes e startups que querem fazer história em colocar os automóveis no céu. Os Jogos Olímpicos de Paris estiveram quase para ser uma montra o potencial de táxis aéreos, mas a burocracia ainda é um entrave.
O veículo voador conceptual Hyundai S-A2 foi mostrado durante a CES 2024, garantindo lugar para piloto e quatro passageiros. Este táxi voador atingiu o mais recente marco no roadmap para comercialização e uso diário dos passageiros.
Para Samsung, o objetivo da colaboração com a Huyndai e a Tesla é expandir o suporte da plataforma SmartThings a carros inteligentes e a soluções energéticas para a casa e veículos elétricos
A plataforma Click to Buy da Hyundai vai permitir aos consumidores efetuarem a compra do seu novo veículo de forma totalmente digital, incluindo processos de retoma e pedidos de crédito.
Mesmo com produção parada ou em vias disso, os fabricantes de automóveis olham com otimismo para 2022, sobretudo para a segunda metade do ano, e vêem a escassez de chips começar a desaparecer. Os fabricantes têm uma opinião diferente.
Em antecipação à CES 2022, a Hyundai dá a conhecer o seu novo robot, o Mobile Eccentric Droid (MobED), concebido com dois conceitos-chave em mente: versatilidade e modularidade.
O famoso Spot da Boston Dynamics vai passar a assumir funções numa das fábricas da Kia, subsidiária da Hyundai. A decisão faz parte de um novo programa piloto e incluirá uma versão modificada do Spot, preparada para dar conta de várias tarefas de segurança.
O modelo totalmente elétrico IONIQ 5 da Hyundai foi adaptado ao conceito de veículo totalmente autónomo que vai começar a ser fabricado em série, para começar o seu serviço de transporte de passageiros na plataforma Lyft.
Com a conclusão oficial do negócio de aquisição, a Hyundai passa agora a deter 80% da Boston Dynamics. A fabricante sul-coreana reitera em comunicado que a aquisição vai permitir reforçar a sua presença no setor da robótica, afirmando-se também como um importante passo a caminho da sua transformação
No ponto alto do espetáculo foram utilizados 3.281 drones para recriar o logótipo da Genesis, a marca de automóveis de luxo da Hyundai. A anterior detentora do recorde do Guinness, a Shenzhen Damoda Intelligent Control Technology, tinha realizado um espetáculo em setembro do ano passado com 3.051 dr
O TIGER-X 1 foi desenhado para se adaptar a diferentes tipos de terreno, usando as suas “pernas” robóticas quando existem obstáculos mais complicados pelo caminho. As versões futuras do veículo poderão navegar pela superfície da Lua ou de outros planetas.
Segundo fontes com conhecimento na matéria, a parceria entre a Apple e a Hyundai pode ser fechada muito em breve. Embora se acredite que a produção do Apple Car começará em 2024, há a possibilidade de a data ser adiada. A empresa da maçã pode ainda estabelecer uma parceria com outra empresa de autom
O valor das ações da empresa disparou com a sua revelação, mas, entretanto, a fabricante reviu as suas declarações, afirmando que recebeu pedidos de parceria de diversas empresas para veículos autónomos e retira a Apple do comunicado.
A empresa conhecida pelos seus robots passará a ser detida 80% pela fabricante de automóveis e 20% pela Softbank. O negócio será concluído em junho de 2021.
A empresa pretende facilitar a mobilidade dos utilizadores numa scooter que consegue atingir uma velocidade máxima de 20 km/h e uma autonomia para 20 km.
