O 13º protótipo do projeto da equipa Formula Student Lisboa atinge uma velocidade máxima de 136 km/h com quatro motores elétricos AC com diferencial eletrónico. Tem ainda a bateria composta por células de lítio-cobalto.
Aquele que é 13º protótipo da equipa Fórmula Student Lisboa do IST atinge uma velocidade máxima de 130 km por hora com quatro motores elétricos AC com diferencial eletrónico. Nas alterações apresentadas este ano, destaca-se um novo design de toda a bateria.
