Dos elétricos terrestres aos voadores, o Shanghai Auto Show, dedicado à indústria automóvel, mostrou como as principais marcas estão com o olho na mobilidade mais sustentável.
O número de ligeiros de passageiros eletrificados matriculados até março cresceu 29,7%, em termos homólogos, tendo sido registados 33.262 elétricos recarregáveis ou híbridos elétricos, apesar da quebra nas vendas da Tesla, segundo dados da ACAP, hoje divulgados.
No início Lei Jun disse tinha como meta vender 300 mil carros elétricos Xiaomi SU7 em 2025, mas agora coloca a fasquia mais alta, subindo o número para 350 mil.
O carregamento de veículos elétricos na rede pública pode ser duas vezes mais caro do que em casa, segundo um estudo da Católica Lisbon School of Business & Economics, que aponta o dedo à "reduzida concorrência" neste mercado.
A Tesla estará em preparativos para o início da produção de um novo carro elétrico, mais barato, que poderá chegar ao mercado com preços a partir dos 23 mil euros.
A mobilidade é um dos temas da CES 2024 e algumas fabricantes revelaram novidades para os seus modelos de automóveis. A Honda esteve em destaque com o seu conceptual em parceria com a Sony e a Volkswagen vai introduzir ChatGPT nos seus veículos.
Apesar dos adiamentos sucessivos e com produção em massa prevista para o inicio de 2024, a Tesla conta com pedidos de cerca de 1.000 unidades do Cybertruck diariamente, nos últimos anos.
O ACP tem uma nova aplicação exclusiva para carros elétricos que pretende ajudar a localizar o posto mais barato de carregamento com a indicação do preço total, quantidade de energia carregada e preço por kWh.
Um estudo do Automóvel Club de Portugal indica que a penetração dos veículos elétricos é de 2,2%. O preço elevado dos automóveis e a autonomia têm afastado os potenciais interessados na sua aquisição.
A fabricante Lincoln apresentou o Model L100 Concept, um automóvel com um design futurístico, que contrasta com o seu primeiro modelo de luxo lançado em 1922.
O fornecimento total de eletricidade na União Europeia (UE) aumentou 4,2% em 2021 face a 2020 e os combustíveis fósseis voltaram a ser a principal fonte, ultrapassando a categoria renovável, divulga hoje o Eurostat.
Não há uma data anunciada para a mudança, mas o presidente da Ford revelou que a companhia tem planos para avançar com um modelo de distribuição direta na venda de eletricos. O cliente encomenda o carro online e recebe em casa.
É mais um passo da plataforma de mobilidade para fazer a mudança para uma rede baseada em motores elétricos e vai ser aplicada nas maiores cidades do país mas só a UberX e Comfort.
A Vespa Elettrica vai ter uma autonomia de 100 quilómetros e as suas baterias têm um prazo de validade de 10 anos. Para os amantes de híbridos, a Piaggio lançará ainda a Elettrica X.
