Chama-se Salicórnia, o ferry que antes do final do ano deve começar a assegurar a ligação marítima entre São Jacinto em Aveiro e o Forte da Barra em Ilhavo. O investimento de 9 milhões de euros vai permitir cortar 300 toneladas de emissões de CO2 ao ano, num projeto todo desenvolvido em Portugal.
A Universidade de Coimbra diz que o seu modelo inteligente permite otimizar o carregamento de frotas de autocarros elétricos em 30 a 40% e diminuir os custos de operação.
