Primeiro automóvel elétrico da Xiaomi é o SU7 e já tem autorização do governo para circular

Rui Parreira

17 nov 2023 10:10

Este artigo tem mais de um ano

O Ministério da Indústria e Tecnologias de Informação chinês publicou uma lista de novos modelos de automóveis para consulta pública que vão chegar o mercado em breve e está incluído o Xiaomi SU7.

Poderá estar para breve a chegada ao mercado chinês do primeiro automóvel elétrico da Xiaomi, o SU7. De acordo com uma entrada no catálogo do Ministério da Indústria e Tecnologias de Informação, o modelo da Xiaomi está listado entre os veículos autorizados a serem vendidos, estando atualmente em fase de consulta pública.

Segundo avança a CNEVPOST, o público pode submeter os seus comentários entre os dias 16 a 22 de novembro. E que a entrada neste catálogo é o último grande processo regulatório para todos os modelos que são permitidos serem vendidos na China. Juntamente com a informação, há imagens detalhadas do automóvel, onde se podem ver pormenores que na primeira amostra não foram possíveis de perceber.

Veja na galeria imagens do Xiaomi SU7

No próximo mês de março faz três anos que a Xiaomi anunciou oficialmente que iria fabricar um automóvel elétrico, um projeto agarrado internamente pelo próprio fundador da empresa, Lei Jun, assumindo um investimento a longo prazo: 10 mil milhões de dólares durante 10 anos. Esta nova fase regulatória parece estar em linha com os planos da empresa, que previa o início da produção em série para o primeiro semestre de 2024.

Segundo fontes chinesas, a Xiaomi poderá antecipar os planos para a produção em dezembro e estrear-se em fevereiro do próximo ano, com uma primeira vaga de 50 a 60 mil unidades. É ainda estimado que o preço começa nos 250.000 RMB (cerca de 32 mil euros).

O automóvel foi comparado ao Tesla Model 3 e ao Nio ET5, como sendo maior, prometendo chegar ao mercado em versões de motor solo (BJ7000MBEVR2) para o modelo standard ou duplo (BJ7000MBEVA1) nas versões Pro e Max, sendo que as baterias vão ser fornecidas pelas fabricantes BYD e CATL.

A publicação refere que a Xiaomi terá adquirido a qualificação de produção à Grupo BAIC e que o modelo será baseado num veículo todo o terreno da fabricante. Isto poderá significar que a Xiaomi ainda não terá completado o processo de qualificação para construir os seus modelos.

Relativamente aos detalhes mais técnicos, este veículo é referido como capaz de atingir os 210 km/h. O Xiaomi SU7 suporta a integração opcional de radares LiDAR, que será instalado no tejadilho. As versões Pro e Max tem uma asa traseira ativa.