O XB-1 é o primeiro protótipo de avião supersónico da Boom Supersonic e foi revelado pela primeira vez em outubro de 2020. Quase quatro anos depois, o protótipo completou com sucesso o seu primeiro teste de voo no final da semana passada.

De acordo com a empresa, o protótipo partiu do Porto Espacial e Aéreo de Mojave, na Califórnia, alcançando uma altitude de 2,2 km e uma velocidade máxima de 439 km/h, conseguindo cumprir de forma bem-sucedida todos os objetivos do teste.

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Com o primeiro teste de voo completo, a equipa de especialistas da empresa vai agora dedicar-se a expandir as capacidades do XB-1, para que possa alcançar velocidades de Mach 1 e mais além.

Veja o voo de estreia do XB-1 

A Boom Supersonic explica que o XB-1 servirá como base para o desenvolvimento do Overture, um projeto que prevê a criação de um avião comercial supersónico, que transportará entre 64 a 80 passageiros, capaz de atingir uma velocidade de Mach 1.7.

A empresa detalha que já recebeu 130 pedidos de pré-encomendas do Overture, vindos de companhias aéreas como a American Airlines, United Airlines e Japan Airlines.

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Ainda antes da revelação oficial do protótipo XB-1, o projeto da Boom Supersonic tinha despertado a atenção da da Virgin Galactic de Richard Branson que, em 2016, estava a colaborar com a empresa para trazer à vida o XB-1. No entanto, a parceria entre empresas terá chegado ao fim em 2020, avançou o The Telegraph em julho do ano passado.

A propósito de aviões supersónicos, recorde-se que esta é também uma área em que a NASA está a apostar com o X-59, que faz parte do projeto QueSST.

O avião experimental está em desenvolvimento há alguns anos, tendo sido encomendado pela agência espacial norte-americana à Lockheed Martin, e pretende demonstrar a capacidade de circular a velocidades supersónicas de forma silenciosa para que possa ser autorizada a voar a baixa altitude, dando início a uma nova era para a aviação comercial.

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