Primeiro SUV elétrico da Sony e Honda pode chegar aos Estados Unidos a partir de 2028

Gustavo Dias

6 jan 2026 17:39

Depois da berlina Afeela 1, a joint venture criada entre as japonesas Sony e Honda mostra versão SUV para o mercado americano, mas com chegada prevista apenas para 2028 ou mais tarde.

A Sony Honda Mobility aproveitou a CES 2026 em Las Vegas para revelar o Afeela Prototype 2026, uma versão SUV da sua já conhecida berlina elétrica Afeela 1. A novidade surge como resposta à preferência dos consumidores americanos por este formato de veículo, mantendo o design discreto e minimalista que caracterizou o modelo original, incluindo o ecrã LCD externo montado na frente.

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O protótipo apresentado é essencialmente uma versão aumentada do Afeela 1, adaptada para competir no segmento dos SUV elétricos. No entanto, a Sony Honda Mobility foi parca em detalhes técnicos, revelando apenas que o lançamento está previsto "já em 2028", uma formulação que, na prática, sugere que 2029 será uma meta mais realista.

Quanto ao Afeela 1 original, Shugo Yamaguchi, presidente e CEO da Sony Honda Mobility of America, confirmou que a berlina continua presente no calendário para o seu lançamento ainda este ano. O modelo manterá o preço inicial de 89.900 dólares e será produzido na fábrica da Honda no Ohio, nos Estados Unidos, uma decisão estratégica face ao contexto de incerteza tarifária que tem afetado a indústria automóvel.

Apesar de manter o calendário, o Afeela 1 enfrenta vários desafios num mercado americano cada vez mais cético em relação aos veículos elétricos. Com uma autonomia máxima de 300 milhas (cerca de 480 km), o modelo apresenta números medianos para a sua categoria, especialmente tendo em conta o preço que o coloca próximo de rivais premium como o Porsche Taycan.

Para se diferenciar, a Sony Honda Mobility aposta fortemente na tecnologia, com o Afeela 1 a chegar ao mercado com um sistema avançado de assistência à condução que permite ao condutor retirar as mãos do volante, embora mantendo a atenção na estrada, semelhante ao Super Cruise da GM. Através de atualizações over-the-air, o veículo promete eventualmente atingir o Nível 4 de autonomia, recorrendo aos múltiplos sensores integrados, incluindo um módulo LIDAR montado no tejadilho.

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No lançamento, os condutores poderão jogar Gran Turismo 7 e outros títulos PlayStation através da funcionalidade Remote Play integrada, desde que estejam, naturalmente, com o carro estacionado. A Sony está ainda a desenvolver um conjunto de APIs que permitirão a programadores externos criar experiências personalizadas para o habitáculo, desde interfaces de instrumentos customizadas a sistemas de infotainment alternativos.

Todo este ecossistema será alimentado pelo Qualcomm Snapdragon Digital Chassis, com potência de processamento suficiente para gerir tanto as funções de segurança ativa como as de entretenimento. Contudo, temos más notícias para quem aguarda pelo Afeela 1, pois visto que a já sofreu um novo atraso, as primeiras unidades só chegarão aos clientes no final deste ano. Disponível neste fase inicial apenas na Califórnia, o próximo estado a receber o Afeela 1 será o Arizona, durante 2027, não existindo previsão de chegada para os restantes estados, assim como para mercados internacionais.